
一 | 8月25日消息,今日,小米澎程官方放出了澎程N90全尺寸SUV的转弯半径一镜到底实测视频。 实测视频显示,小米澎程N90作为一台全尺寸SUV,转弯半径仅为5.95m,转向灵活,非常好开,没有大车的笨重感。 据媒体报道,OpenAI数据中心负责人Chris Malone近日已离开公司,成为这家顶尖AI公司近期接连出现的高管离职事件中的最新一例。该车支持R-EPS齿条式电动助力转向,转向精准,转向手感三挡可调。

二 | 小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云转发该视频并配文:“这个水平还不错吧?” 据此前报道,在今年7月30日的小米澎程技术发布会上,小米创办人、董事长兼CEO雷军介绍了澎程N90 Max的驾乘体验。 据悉,Malone于2025年3月加入OpenAI,此前曾在Meta和Google负责数据中心基础设施工作,担任“杰出工程师”。

三 | 他曾参与负责OpenAI雄心勃勃的基础设施建设计划,其中包括到2030年在算力方面投入约6000亿美元的目标。 OpenAI发言人在一份声明中表示:“我们近期对基础设施部门进行了重组,以支持业务规模和工作推进速度的提升。我们目前拥有一支实力雄厚、经验丰富的数据中心团队,领导架构清晰,并具备执行相关计划所需的技术能力。” Malone的离职正值美国AI基础设施发展面临紧张局面之际。 澎程N90 Max定位大七座旗舰增程SUV,属于小米汽车SkyNomad系列,预售价29.99万元,车身尺寸5285×1998×1825mm,轴距3080mm,采用2+2+3大七座布局,舱内乘坐空间达2760mm。 动力方面,N90 Max搭载超级增程系统,CLTC综合续航1705公里,CLTC纯电续航464公里,WLTC亏电油耗6.26L/100km,双电机四驱,0至100km/h加速5.9秒。

四 | 随着数据中心建设规模迅速扩大,美国社会对数据中心的反弹情绪也在不断升温。美国全国共和党参议院委员会上周警告称,数据中心问题已经成为整个中期选举周期中的一个“潜在焦点议题”。

五 | 底盘方面,标配21英寸轮毂和普利司通静音轮胎,标配空气弹簧加连续阻尼可变减震器,前双叉臂加后多连杆独立悬架。 智能化配置方面,N90 Max标配双激光雷达、4D毫米波雷达和4nm旗舰芯片,新增后向固态激光雷达,测距精度可达2厘米,此外还标配小米星空音响系统,25扬声器。该车将于2026年9月正式上市。 就在本月早些时候,OpenAI营收负责人Denise Dresser突然宣布将离开公司。她担任这一职位还不到一年。就在她宣布离职几天前,OpenAI另一位长期任职的高管Brad Lightcap也表示,将结束自己在OpenAI长达8年的任职生涯,开始新的事业。

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(文章来源:财联社)。
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